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Mit Urlaubern kam am 23.05.2010 die Fa. Verkehrsbetrieb Bils KG zur Pfaueninsel nach Berlin. Eingesetzt wurde ein Setra S 411 HD (WAF-PA 183)
Mit Urlaubern kam am 23.05.2010 die Fa. Verkehrsbetrieb Bils KG zur Pfaueninsel nach Berlin. Eingesetzt wurde ein Setra S 411 HD (WAF-PA 183)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Verkehrsbetriebe Bils, Sendenhorst, Deutschland / Setra / S 411 HD

602 1x1 Px, 05.04.2019

Wagen 1405 der BVG, inzwischen bei der AG Traditionsbus Berlin, war am 23.05.2010 als Informationsstand an der Pfaueninsel im Einsatz. Der Bus ist ein Mercedes O 305 vom Typ E2H 77, wurde 1977 in Dienst gestellt, der Motor bringt eine Leistung von 180 PS und das Getriebe hat 3 Fahrstufen. Für die Fahrgäste stehen 37 Sitz- und 77 Stehplätze bereit. Der letzte Linieneinsatz erfolgte im Jahr 1988 (B-V 1405).
Wagen 1405 der BVG, inzwischen bei der AG Traditionsbus Berlin, war am 23.05.2010 als Informationsstand an der Pfaueninsel im Einsatz. Der Bus ist ein Mercedes O 305 vom Typ E2H 77, wurde 1977 in Dienst gestellt, der Motor bringt eine Leistung von 180 PS und das Getriebe hat 3 Fahrstufen. Für die Fahrgäste stehen 37 Sitz- und 77 Stehplätze bereit. Der letzte Linieneinsatz erfolgte im Jahr 1988 (B-V 1405).
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Traditionsbus GmbH Berlin, Deutschland / Mercedes / O 305 (E2H 77)

630 1x1 Px, 05.04.2019

Auf der Berliner Linie 218, auch Wannsee-Linie genannt, kommen immer wieder Busse der AG Traditionsbus Berlin zum Einsatz. Am 23.05.2010 war der Büssing DE 72 unterwegs zum S-Bahnhof Wannsee (B-Z 2437H)
Auf der Berliner Linie 218, auch Wannsee-Linie genannt, kommen immer wieder Busse der AG Traditionsbus Berlin zum Einsatz. Am 23.05.2010 war der Büssing DE 72 unterwegs zum S-Bahnhof Wannsee (B-Z 2437H)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Traditionsbus GmbH Berlin, Deutschland / Büssing / DE 72

618 1x1 Px, 05.04.2019

Ebenfalls zum Schienenersatzverkehr am 21.05.2010 kam von der Fa. Uecker-Randow Bus ein Mercedes Citaro zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst zum Einsatz (UER-B 311)
Ebenfalls zum Schienenersatzverkehr am 21.05.2010 kam von der Fa. Uecker-Randow Bus ein Mercedes Citaro zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst zum Einsatz (UER-B 311)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Uecker-Randow Bus GmbH (URB), Deutschland / Mercedes / O 530 Citaro

722 1x1 Px, 23.03.2019

Ebenfalls zum Schienenersatzverkehr am 21.05.2010 kam von der Fa. Uecker-Randow Bus ein Mercedes Citaro zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst zum Einsatz (UER-B 311)
Ebenfalls zum Schienenersatzverkehr am 21.05.2010 kam von der Fa. Uecker-Randow Bus ein Mercedes Citaro zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst zum Einsatz (UER-B 311)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Uecker-Randow Bus GmbH (URB), Deutschland / Mercedes / O 530 Citaro

722 1x1 Px, 23.03.2019

Mit InJoy -Werbung kam von der Fa. Uecker-Randow-Bus (URB) der Setra S 415 NF am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und Karlshorst zum Einsatz (UER-B 509)
Mit "InJoy"-Werbung kam von der Fa. Uecker-Randow-Bus (URB) der Setra S 415 NF am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und Karlshorst zum Einsatz (UER-B 509)
Frank Paukstat

Deutschland / Setra / S 415 NF, Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Uecker-Randow Bus GmbH (URB)

578 1x1 Px, 23.03.2019

Mit InJoy -Werbung kam von der Fa. Uecker-Randow-Bus (URB) der Setra S 415 NF am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und Karlshorst zum Einsatz (UER-B 509)
Mit "InJoy"-Werbung kam von der Fa. Uecker-Randow-Bus (URB) der Setra S 415 NF am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und Karlshorst zum Einsatz (UER-B 509)
Frank Paukstat

Deutschland / Setra / S 415 NF, Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Uecker-Randow Bus GmbH (URB)

578 1x1 Px, 23.03.2019

Der Setra S 415 NF war am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst im Einsatz und wurde von der Fa. URB gestellt (UER-B 510)
Der Setra S 415 NF war am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst im Einsatz und wurde von der Fa. URB gestellt (UER-B 510)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Uecker-Randow Bus GmbH (URB), Deutschland / Setra / S 415 NF

588 1x1 Px, 23.03.2019

Der Setra S 415 NF war am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst im Einsatz und wurde von der Fa. URB gestellt (UER-B 510)
Der Setra S 415 NF war am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst im Einsatz und wurde von der Fa. URB gestellt (UER-B 510)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Uecker-Randow Bus GmbH (URB), Deutschland / Setra / S 415 NF

588 1x1 Px, 23.03.2019

Mit einem Mercedes O 405 N war die Fa. Behinderten- und Schülertransporte Else Mack OHG Berlin im Schienenersatzverkehr zwischen dem S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst am 21.05.2010 eingesetzt (B-AA 195)
Mit einem Mercedes O 405 N war die Fa. Behinderten- und Schülertransporte Else Mack OHG Berlin im Schienenersatzverkehr zwischen dem S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst am 21.05.2010 eingesetzt (B-AA 195)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A - E) / Behinderten- und Schülertransporte Else Mack OHG, Berlin, Deutschland / Mercedes / O 405 N

597 1x1 Px, 23.03.2019

Mit einem Mercedes O 405 N war die Fa. Behinderten- und Schülertransporte Else Mack OHG Berlin im Schienenersatzverkehr zwischen dem S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst am 21.05.2010 eingesetzt (B-AA 195)
Mit einem Mercedes O 405 N war die Fa. Behinderten- und Schülertransporte Else Mack OHG Berlin im Schienenersatzverkehr zwischen dem S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst am 21.05.2010 eingesetzt (B-AA 195)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A - E) / Behinderten- und Schülertransporte Else Mack OHG, Berlin, Deutschland / Mercedes / O 405 N

597 1x1 Px, 23.03.2019

Von der Fa. Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH kam der Wagen 8012 am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst zum Einsatz. Bei dem Bus handelt es sich um einen MAN NL 202 vom Typ 895 (B-EC 8012)
Von der Fa. Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH kam der Wagen 8012 am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst zum Einsatz. Bei dem Bus handelt es sich um einen MAN NL 202 vom Typ 895 (B-EC 8012)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH, Berlin, Deutschland / MAN / NL 202

559 1x1 Px, 23.03.2019

Von der Fa. Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH kam der Wagen 8012 am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst zum Einsatz. Bei dem Bus handelt es sich um einen MAN NL 202 vom Typ 895 (B-EC 8012)
Von der Fa. Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH kam der Wagen 8012 am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst zum Einsatz. Bei dem Bus handelt es sich um einen MAN NL 202 vom Typ 895 (B-EC 8012)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH, Berlin, Deutschland / MAN / NL 202

559 1x1 Px, 23.03.2019

Wagen 8624 der Fa. Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH war am 21.05.2010 eingesetzt im S-Bahnersatzverkehr zwischen Nöldnerplatz und Karlshorst (B-RG 8624)
Wagen 8624 der Fa. Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH war am 21.05.2010 eingesetzt im S-Bahnersatzverkehr zwischen Nöldnerplatz und Karlshorst (B-RG 8624)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH, Berlin, Deutschland / Mercedes / O 530 Citaro

605 1x1 Px, 23.03.2019

Wagen 8624 der Fa. Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH war am 21.05.2010 eingesetzt im S-Bahnersatzverkehr zwischen Nöldnerplatz und Karlshorst (B-RG 8624)
Wagen 8624 der Fa. Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH war am 21.05.2010 eingesetzt im S-Bahnersatzverkehr zwischen Nöldnerplatz und Karlshorst (B-RG 8624)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH, Berlin, Deutschland / Mercedes / O 530 Citaro

605 1x1 Px, 23.03.2019

Die Omnibusgesellschaft J Hartmann GmbH war am 21.05.2010 mit einem Mercedes Citaro im Schienenersatzverkehr zwischen S Nöldnerplatz und S Karlshorst eingesetzt (B-RG 8602)
Die Omnibusgesellschaft J Hartmann GmbH war am 21.05.2010 mit einem Mercedes Citaro im Schienenersatzverkehr zwischen S Nöldnerplatz und S Karlshorst eingesetzt (B-RG 8602)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH, Berlin, Deutschland / Mercedes / O 530 Citaro

588 1x1 Px, 23.03.2019

Die Omnibusgesellschaft J Hartmann GmbH war am 21.05.2010 mit einem Mercedes Citaro im Schienenersatzverkehr zwischen S Nöldnerplatz und S Karlshorst eingesetzt (B-RG 8602)
Die Omnibusgesellschaft J Hartmann GmbH war am 21.05.2010 mit einem Mercedes Citaro im Schienenersatzverkehr zwischen S Nöldnerplatz und S Karlshorst eingesetzt (B-RG 8602)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Omnibusgesellschaft J. Hartmann GmbH, Berlin, Deutschland / Mercedes / O 530 Citaro

588 1x1 Px, 23.03.2019

Im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst kam am 21.05.2010 auch der Mercedes Citaro der OVG aus Oranienburg zum Einsatz (OHV-VK 73) <p> Einige Daten: Hersteller Evobus, Bauart Kraftomnibus, Leistung je nach Ausführung bis 260 kW, Sitz- und Stehplätze max. 158, zul. Gesamtgewicht 18.745 kg
Im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst kam am 21.05.2010 auch der Mercedes Citaro der OVG aus Oranienburg zum Einsatz (OHV-VK 73)

Einige Daten: Hersteller Evobus, Bauart Kraftomnibus, Leistung je nach Ausführung bis 260 kW, Sitz- und Stehplätze max. 158, zul. Gesamtgewicht 18.745 kg
Frank Paukstat


Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Oberhavel Verkehrsgesellschaft (OVG), Deutschland / Mercedes / O 530 Citaro

467 1x1 Px, 23.03.2019

Im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst kam am 21.05.2010 auch der Mercedes Citaro der OVG aus Oranienburg zum Einsatz (OHV-VK 73) <p> Einige Daten: Hersteller Evobus, Bauart Kraftomnibus, Leistung je nach Ausführung bis 260 kW, Sitz- und Stehplätze max. 158, zul. Gesamtgewicht 18.745 kg
Im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst kam am 21.05.2010 auch der Mercedes Citaro der OVG aus Oranienburg zum Einsatz (OHV-VK 73)

Einige Daten: Hersteller Evobus, Bauart Kraftomnibus, Leistung je nach Ausführung bis 260 kW, Sitz- und Stehplätze max. 158, zul. Gesamtgewicht 18.745 kg
Frank Paukstat


Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Oberhavel Verkehrsgesellschaft (OVG), Deutschland / Mercedes / O 530 Citaro

467 1x1 Px, 23.03.2019

Der Mercedes O 405 N der Fa. Oberhavel Bus Express aus Oranienburg war am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst im Einsatz (OHV-LW 282) <p> Einige Daten: Baujahre 1990 bis 2001, Bauart Linienbus, Leistung 284 kW, Länge 11.910 mm, Sitzplätze 38, Stehplätze 68, zul. Gesamtgewicht 18 t.
Der Mercedes O 405 N der Fa. Oberhavel Bus Express aus Oranienburg war am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst im Einsatz (OHV-LW 282)

Einige Daten: Baujahre 1990 bis 2001, Bauart Linienbus, Leistung 284 kW, Länge 11.910 mm, Sitzplätze 38, Stehplätze 68, zul. Gesamtgewicht 18 t.
Frank Paukstat


Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Oberhavel Bus Express, Oranienburg, Deutschland / Mercedes / O 405 N

569 1x1 Px, 23.03.2019

Der Mercedes O 405 N der Fa. Oberhavel Bus Express aus Oranienburg war am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst im Einsatz (OHV-LW 282) <p> Einige Daten: Baujahre 1990 bis 2001, Bauart Linienbus, Leistung 284 kW, Länge 11.910 mm, Sitzplätze 38, Stehplätze 68, zul. Gesamtgewicht 18 t.
Der Mercedes O 405 N der Fa. Oberhavel Bus Express aus Oranienburg war am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen den S-Bahnhöfen Nöldnerplatz und Karlshorst im Einsatz (OHV-LW 282)

Einige Daten: Baujahre 1990 bis 2001, Bauart Linienbus, Leistung 284 kW, Länge 11.910 mm, Sitzplätze 38, Stehplätze 68, zul. Gesamtgewicht 18 t.
Frank Paukstat


Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Oberhavel Bus Express, Oranienburg, Deutschland / Mercedes / O 405 N

569 1x1 Px, 23.03.2019

Aus Panketal in der Nähe von Berlin kam der MAN NL 313 der Fa. Reiselust Willi Brust & Sohn um im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst auszuhelfen (BAR-KB 133) <p> Einige Daten: Leistung 228 kW, Konvekta-Klima, Länge 14.675 mm, zul. Gesamtgewicht 24.730 kg, Sitzpläte 40, Stehplätze 81
Aus Panketal in der Nähe von Berlin kam der MAN NL 313 der Fa. Reiselust Willi Brust & Sohn um im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst auszuhelfen (BAR-KB 133)

Einige Daten: Leistung 228 kW, Konvekta-Klima, Länge 14.675 mm, zul. Gesamtgewicht 24.730 kg, Sitzpläte 40, Stehplätze 81
Frank Paukstat


Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Reiselust Willi Brust & Sohn, Panketal, Deutschland / MAN / NL 313

583 1x1 Px, 23.03.2019

Aus Panketal in der Nähe von Berlin kam der MAN NL 313 der Fa. Reiselust Willi Brust & Sohn um im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst auszuhelfen (BAR-KB 133) <p> Einige Daten: Leistung 228 kW, Konvekta-Klima, Länge 14.675 mm, zul. Gesamtgewicht 24.730 kg, Sitzpläte 40, Stehplätze 81
Aus Panketal in der Nähe von Berlin kam der MAN NL 313 der Fa. Reiselust Willi Brust & Sohn um im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst auszuhelfen (BAR-KB 133)

Einige Daten: Leistung 228 kW, Konvekta-Klima, Länge 14.675 mm, zul. Gesamtgewicht 24.730 kg, Sitzpläte 40, Stehplätze 81
Frank Paukstat


Deutschland / Unternehmen (R - Z) / Reiselust Willi Brust & Sohn, Panketal, Deutschland / MAN / NL 313

583 1x1 Px, 23.03.2019

In die Irre geführt hatte mit das VWG Bus im Display, das mir während der Suche zwei Unternehmen aus Westdeutschland offenbarte. Doch von so weit kommt niemand um am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst auszuhelfen. Des Rätsel KLösung war das Unternehmen Oberhavel Bus Express aus Oranienburg mit einem MAN NL 222, das aushalf (OHV-LW 259).
In die Irre geführt hatte mit das "VWG Bus" im Display, das mir während der Suche zwei Unternehmen aus Westdeutschland offenbarte. Doch von so weit kommt niemand um am 21.05.2010 im Schienenersatzverkehr zwischen S-Bahnhof Nöldnerplatz und S Karlshorst auszuhelfen. Des Rätsel KLösung war das Unternehmen Oberhavel Bus Express aus Oranienburg mit einem MAN NL 222, das aushalf (OHV-LW 259).
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Q) / Oberhavel Bus Express, Oranienburg, Deutschland / MAN / NL 222

442 1x1 Px, 23.03.2019

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